Jak wykonać konserwację maszyny do prasy energetycznej

rurociąg

Nie ma wycieków na rurociągach powietrza, smarowania i hydraulicznych

circuits

Nie uszkodzone i dobrze połączone

Ciśnienie powietrza

Ciśnienie powietrza wynosi około 0,5 mP

Bawełny

Brak wody w pneumatycznym podwójnym składniku, zawór z reliefem filtra i łapacz mgły

Olej

Wystarczająco dużo oleju w skrzyni biegów, sprzęgło kulowe między pamięci RAM a łącznikiem, hydrauliczną ochronę przed przeciążeniem i pompa smarowania

Kierunek koła zamachowego

Uruchom główny silnik, aby dowiedzieć się, czy koło zamachowe działa zgodnie ze strzałką zaznaczoną tam

Przesuń ruch

Crom

POJEDYNCZY

NIEUSTANNY

Awaryjny postój

Naciśnij przycisk E-STOP, a następnie slajd i główny silnik zatrzymają się natychmiast

Naciśnij i przytrzymaj przycisk E-STOP. Jednocześnie wykonaj inne działania, ruch nie zostanie spełniony

Przewodnik

Pięć minut później powierzchnia sposobu prowadzenia zostanie w pełni smarowana i bez zagrożeń termicznych

Opto-elektroniczny

Zatrzymaj się natychmiast jako osłaniać wiązkę

Po opto-elektronicznym zatrzymaniu awaryjnym urządzenie nie można uruchomić bez resetowania modułu

Przed włączeniem zasilania

Śruba i nakrętki

Użyj klucza, aby je obrócić

Śruby i nakrętki głównych części są dokręcone (takie jak główna podstawa silnika, okładka koła zamachowego, droga prowadząca, worknący i bilansowy cylinder itp.).

System smarowania

Optyczne sprawdź grę naftową

Wystarczająco dużo oleju w pompie smarowej i sprzęganie kulkowym.

Złącza są dokręcone i nie ma wycieku.

Układ elektryczny

Obróć krzywkę ręcznie

Z właściwą luźnością

Sprawdzanie optyczne, a następnie użyj omametera, aby dowiedzieć się, czy są dobrze połączone

Złącze i rolkę krzywki są dobrze połączone

Sprawdzanie optyczne.

Sprężyna, śruba i szpilka na wale Cam są w porządku

Sprawdzanie optyczne.

Złącza przekaźnika termicznego są w porządku

Sprawdzanie optyczne.

Wszystkie przełączniki i przyciski są czyste i dokręcone

Obróć śrubokrętem.

Terminale w szafce elektrycznej są dokręcone

Śruby do mocowania szafy elektrycznej są dokręcone

Pasy przeciwko

Sprawdzanie optyczne.

Bez skręcania, bez obrażeń i prawidłowego napięcia

Po uruchomieniu głównego silnika

Podczas uruchamiania

Sprawdzanie optyczne i słuchowe

Podczas uruchamiania głównego silnika bez wyścigów, bez nienormalnego hałasu

Kiedy przyspiesza koło zamachowe, nie ma oczywistych wibracji

Brak nieprawidłowości ze sprzęgła -Brake i podwójnych zaworów

Elektryczny

system

Sprawdzanie optyczne.

Brak nieprawidłowości z przełącznikami i przyciskami

Napędowy&Operacja

Sprawdzanie optyczne.

Ręka wału korbowego wskazuje kąt prawa

Sprawdzanie optyczne i słuchowe

Brak nienormalnych wibracji i hałasu podczas uruchamiania slajdu

Sprawdzanie optyczne.

Slide zatrzymuje się w górnej części zamiennej w operacie pojedynczej i ciągłą

Ręczne dotykanie

Brak przegrzania w łożyskach i części przesuwnej

Sprawdzanie optyczne.

Brak nieprawidłowości w każdym uruchomieniu

Sprawdzanie optyczne.

Wielokrotne działanie incing, pojedynczego i ciągłego uruchamiania jest w porządku

Regulacja przesuwania

Sprawdzanie optyczne.

Wartość pokazująca jest odpowiednia wysokość pleśni

Funkcja regulacji slajdów jest OK

Przełącznik krańcowy może naprawdę określić górne i dolne limity regulacji slajdów

Funkcja wyrzutnika powietrza jest OK

CIAŁO

Sprawdzanie optyczne po usunięciu tylnej pokrywy

Brak podziału i innych uszkodzeń na powierzchni

Sprawdź szczelność śrub i nakrętek przez klucze

Być odpowiednio dokręcone

System jazdy.

Sprawdzanie optyczne.

Brak nieprawidłowości na powierzchni wału korbowego i łożyska: dobry stan napełniania smaru

Sprawdź osiowe i promieniowe wyjście z koła zamachowego i stan napełnienia smaru

Brak nieprawidłowości i napełniania prawidłowo

Sprawdź szczelność wału krzywkowego i pary jazdy

Prawidłowo dokręcony

Sprawdź szczelność łańcucha.

Prawidłowo dokręcony

Sprawdź ruch RAM, łożysko i wał sprzętowy

Brak nieprawidłowości lub podziału

Przesuń jazda

Sprawdź slajd z regulacją RAM w swoim zasięgu

Sprawdź start i zatrzymanie górnych i dolnych wyłączników granicznych slajdu

Zatrzymaj się poprawnie w górnych i dolnych limitach

Sprawdź pręt tłokowy i wygląd w jednostce równoważącej

Bez pęknięcia, uszkodzenia lub oczywistego wycieku powietrza

Sprawdź, czy prześwit przewodnika jest właściwy

Prawidłowy prześwit i elastyczny ruch (patrz Regulacja \"RAM i przewodnik\")

System lotniczy

Sprawdź stan rozpoczynania tłoka

Brak nienormalnego stanu

Zatrzymaj główny silnik i sprawdź obsługę przez crom

Brak nienormalnego stanu podczas rozruchu powietrza lub wydechu

Sprawdź tłumik, przekaźnik ciśnienia, olej mister, filtr

Brak zatkania się ani uszkodzeń

Zbiornik powietrza i złącze rurowe

Brak uszkodzeń, pęknięcia lub wycieku powietrza

Kalibracja dokładności

Kalibruj dokładność maszyny jako całe luz, równoległość, pionowość i płaskość

Na podstawie \"JB1280-83 GAP Ramka naciska dokładność\"

Hamulca sprzęgła

Sprawdź noszenie powierzchni dysków ciernych i dysków hamowania

Wymień je, jeśli to konieczne

Sprawdź, czy sprężyna jest zdeformowana lub złamana

Wymień go, jeśli to konieczne

Sprawdź, czy pierścień uszczelniający jest starzeński lub nieszczelny

Wymień

ślizgać się

Sprawdź na sobie stopień sprzęgła kulowego i śruby

Wymień

Usuń i czysty pierścień uszczelniający, wymień smar

Wyczyść to

Przewodnik drogowy i tłok bilansowy cylindra

Sprawdź noszenie stopnia pamięci RAM

Napraw to

Sprawdź noszenie stopnia bilansującego tłoka i pręta tłoka

Napraw lub wymień go

Uszczelnione łożysko.

Sprawdź lub wymień czystym tłuszczem

Wyczyść i wymień go

Kabel, gumowa rura

Sprawdź, czy węże metalowe, kable lub gumowe rury z częściami motywowymi są starzeją się lub uszkodzone

Wymień nowe